{"id":2659,"date":"2025-09-10T17:00:10","date_gmt":"2025-09-10T16:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/thermulate.com\/aerospaziale-e-compositi\/"},"modified":"2026-09-30T11:28:26","modified_gmt":"2026-09-30T10:28:26","slug":"aerospaziale-e-compositi","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/thermulate.com\/it\/settori\/aerospaziale-e-compositi\/","title":{"rendered":"Aerospaziale e Compositi"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_padding=&#8221;20px||28px||false|false&#8221; da_disable_devices=&#8221;off|off|off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; da_is_popup=&#8221;off&#8221; da_exit_intent=&#8221;off&#8221; da_has_close=&#8221;on&#8221; da_alt_close=&#8221;off&#8221; da_dark_close=&#8221;off&#8221; da_not_modal=&#8221;on&#8221; da_is_singular=&#8221;off&#8221; da_with_loader=&#8221;off&#8221; da_has_shadow=&#8221;on&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; width=&#8221;90%&#8221; max_width=&#8221;2560px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||20px||false|false&#8221; border_width_bottom=&#8221;2px&#8221; border_color_bottom=&#8221;#FD5202&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span><span><a href=\"http:\/\/thermulate.com\/it\/\">Home<\/a><\/span><\/span>[\/et_pb_code][et_pb_post_title meta=&#8221;off&#8221; featured_image=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;90%&#8221; max_width=&#8221;2560px&#8221; custom_css_free_form=&#8221;@media screen and (min-width: 600px) {|| selector .et_pb_column_1 {width: 70%!important;}||selector .et_pb_column_2 {width: 22%!important;}&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/thermulate.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/thermosafe-content-images-thin-sikorsky.jpg&#8221; title_text=&#8221;thermosafe-contenuto-immagini-sottile-sikorsky&#8221; force_fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_margin=&#8221;||-2px|||&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;20px||10px||false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||0px||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; header_2_font_size=&#8221;18px&#8221; header_2_line_height=&#8221;1.3em&#8221;]<\/p>\n<h2>Il riscaldatore a induzione per fusti LMK Thermosafe aiuta in un test a terra.<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>L&#8217;introduzione di un aeromobile completamente nuovo nel servizio commerciale o militare richiede test di certificazione estesi prima che possano iniziare le consegne ai clienti. Il Sikorsky S-92 \u00e8 un elicottero da trasporto avanzato che incorpora le pi\u00f9 recenti caratteristiche di sicurezza di progettazione, come la tolleranza ai difetti, la capacit\u00e0 di resistere all&#8217;impatto con uccelli, il contenimento della rottura della turbina e una crashworthiness di riferimento. <\/p>\n<p>Come parte dei test di volo prestazionali per la certificazione FAA, Sikorsky aveva bisogno di preriscaldare in sicurezza il carburante per jet JP-8 in fusti standard da 55 galloni USA, fino a 136\u00b0F (58\u00b0C), e consegnarlo al serbatoio dell&#8217;aeromobile tramite una pompa di rifornimento a terra approvata con filtrazione. I fusti dovevano essere ventilati, quindi era presente vapore di carburante con un punto di infiammabilit\u00e0 di soli circa 100\u00b0F, e il potenziale rischio di incendio era molto alto. <\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4899 alignleft\" src=\"https:\/\/lmkthermosafe.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/jet_fu1.jpg\" alt=\"\" width=\"296\" height=\"222\">Sikorsky si \u00e8 rivolta a LMK per una soluzione poich\u00e9 il riscaldatore a induzione per fusti THERMOSAFE\u2122 non utilizza elementi riscaldanti radianti tradizionali. Il riscaldatore rimane sempre pi\u00f9 freddo del fusto, con la parete del fusto in acciaio riscaldata dall&#8217;effetto di induzione. Pertanto, il suo criterio chiave per un uso sicuro \u00e8 la temperatura di autoaccensione del vapore pericoloso. Il JP-8 \u00e8 un carburante tipo cherosene con una temperatura di autoaccensione ben al di sopra del rating di sicurezza di 170\u00b0C (T3) assegnato al THERMOSAFE\u2122 nell&#8217;ambito della sua approvazione ATEX europea per l&#8217;uso in aree pericolose.   <\/p>\n<p>Le temperature della parete del fusto e del carburante sono state monitorate separatamente per tutta la durata dei test, condotti presso le strutture Sikorsky in Florida, e i risultati sono stati registrati su un computer portatile che eseguiva un software di analisi. Il progetto \u00e8 stato completato con grande successo ben entro i tempi previsti. Charles Greenberg, coordinatore presso Sikorsky, ha commentato: &#8220;La sicurezza deve essere la nostra priorit\u00e0 numero uno, e il riscaldatore a induzione di LMK ci ha aiutato a risolvere tutti i potenziali problemi. Il supporto tecnico dalla loro sede nel Regno Unito durante le cruciali fasi di pianificazione e preparazione \u00e8 stato eccellente, e siamo rimasti entusiasti dei risultati&#8221;.  <\/p>\n<p>Sikorsky \u00e8 una filiale di United Technologies Corp (NYSE:UTX) di Hartford, Conn, USA, che fornisce un&#8217;ampia gamma di prodotti ad alta tecnologia e servizi di supporto alle industrie aerospaziali e dei sistemi di costruzione.<\/p>\n<p>LMK Thermosafe Ltd produce una vasta gamma di prodotti per il riscaldamento di fusti e contenitori utilizzati nelle industrie di processo in tutto il mondo, incluso il pluripremiato riscaldatore a induzione THERMOSAFE\u2122.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_sidebar show_border=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_module=&#8221;346&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_sidebar][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span><span><a href=\"http:\/\/thermulate.com\/it\/\">Home<\/a><\/span><\/span>Il riscaldatore a induzione per fusti LMK Thermosafe aiuta in un test a terra.L&#8217;introduzione di un aeromobile completamente nuovo nel servizio commerciale o militare richiede test di certificazione estesi prima che possano iniziare le consegne ai clienti. 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