{"id":1840,"date":"2025-09-10T17:00:10","date_gmt":"2025-09-10T16:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/thermulate.com\/sectores\/aeroespacial-y-materiales-compuestos\/"},"modified":"2026-09-24T19:03:33","modified_gmt":"2026-09-24T18:03:33","slug":"aeroespacial-y-materiales-compuestos","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/thermulate.com\/es\/sectores\/aeroespacial-y-materiales-compuestos\/","title":{"rendered":"Aeroespacial y Materiales Compuestos"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb20px||28px||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb90%\u00bb max_width=\u00bb2560px\u00bb custom_padding=\u00bb0px||20px||false|false\u00bb border_width_bottom=\u00bb2px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#FD5202&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<span><span><a href=\"https:\/\/thermulate.com\/es\/\">Home<\/a><\/span><\/span>[\/et_pb_code][et_pb_post_title meta=\u00bboff\u00bb featured_image=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb90%\u00bb max_width=\u00bb2560px\u00bb custom_css_free_form=\u00bb@media screen and (min-width: 600px) {|| selector .et_pb_column_1 {width: 70%!important;}||selector .et_pb_column_2 {width: 22%!important;}\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/thermulate.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/thermosafe-content-images-thin-sikorsky.jpg\u00bb title_text=\u00bbthermosafe-contenido-imagenes-delgado-sikorsky\u00bb force_fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_margin=\u00bb||-2px|||\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb20px||10px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb header_2_font_size=\u00bb18px\u00bb header_2_line_height=\u00bb1.3em\u00bb]<\/p>\n<h2>El calentador de bidones por inducci\u00f3n LMK Thermosafe ayuda en una prueba en tierra.<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p>La introducci\u00f3n de una aeronave completamente nueva en servicio comercial o militar requiere pruebas de certificaci\u00f3n exhaustivas antes de que puedan comenzar las entregas a los clientes. El Sikorsky S-92 es un helic\u00f3ptero de transporte avanzado que incorpora las \u00faltimas caracter\u00edsticas de seguridad de dise\u00f1o, como tolerancia a fallos, capacidad de resistencia a impactos de aves, contenci\u00f3n de rotura de turbina y una resistencia a impactos de referencia.<\/p>\n<p>Como parte de las pruebas de vuelo de rendimiento para la certificaci\u00f3n de la FAA, Sikorsky necesitaba precalentar de forma segura el combustible para aviones JP-8 en bidones est\u00e1ndar de 55 galones estadounidenses, hasta 58 \u00b0C (136 \u00b0F), y entregarlo al tanque de la aeronave a trav\u00e9s de una bomba de combustible terrestre aprobada con filtraci\u00f3n. Los bidones deb\u00edan ventilarse, por lo que hay vapor de combustible con un punto de inflamaci\u00f3n de solo unos 38 \u00b0C (100 \u00b0F), y el riesgo potencial de incendio es muy alto.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4899 alignleft\" src=\"https:\/\/lmkthermosafe.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/jet_fu1.jpg\" alt=\"\" width=\"296\" height=\"222\">Sikorsky se puso en contacto con LMK para buscar una soluci\u00f3n, ya que el calentador de bidones por inducci\u00f3n THERMOSAFE\u2122 no utiliza elementos calefactores radiantes tradicionales. El calentador siempre se mantiene m\u00e1s fr\u00edo que el bid\u00f3n, calent\u00e1ndose la pared de acero del bid\u00f3n por el efecto de inducci\u00f3n. As\u00ed, su criterio clave de uso seguro es la temperatura de autoignici\u00f3n del vapor peligroso. El JP-8 es un combustible tipo queroseno con una temperatura de autoignici\u00f3n muy superior a la clasificaci\u00f3n de seguridad de 170 \u00b0C (T3) otorgada al THERMOSAFE\u2122 bajo su aprobaci\u00f3n ATEX europea para uso en \u00e1reas peligrosas.<\/p>\n<p>Las temperaturas de la pared del bid\u00f3n y del combustible se monitorizaron por separado durante la duraci\u00f3n de las pruebas, realizadas en las instalaciones de Sikorsky en Florida, y los resultados se registraron en un ordenador port\u00e1til que ejecutaba software de an\u00e1lisis. El proyecto se complet\u00f3 con gran \u00e9xito y dentro del plazo asignado. Charles Greenberg, coordinador de Sikorsky, coment\u00f3: \u00abLa seguridad debe ser nuestra prioridad n\u00famero uno, y el calentador por inducci\u00f3n de LMK nos ayud\u00f3 a resolver todos los problemas potenciales. El soporte t\u00e9cnico de su sede en el Reino Unido durante las cruciales etapas de planificaci\u00f3n y preparaci\u00f3n fue excelente, y quedamos encantados con los resultados\u00bb<\/p>\n<p>Sikorsky es una filial de United Technologies Corp (NYSE:UTX) de Hartford, Connecticut, EE. UU., que ofrece una amplia gama de productos de alta tecnolog\u00eda y servicios de soporte a las industrias aeroespacial y de sistemas de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>LMK Thermosafe Ltd fabrica una amplia gama de productos de calentamiento de bidones y contenedores utilizados en industrias de procesos en todo el mundo, incluido el galardonado calentador por inducci\u00f3n THERMOSAFE\u2122.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_sidebar show_border=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_module=\u00bb346&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_sidebar][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span><span><a href=\"https:\/\/thermulate.com\/es\/\">Home<\/a><\/span><\/span>El calentador de bidones por inducci\u00f3n LMK Thermosafe ayuda en una prueba en tierra.La introducci\u00f3n de una aeronave completamente nueva en servicio comercial o militar requiere pruebas de certificaci\u00f3n exhaustivas antes de que puedan comenzar las entregas a los clientes. 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